Weer even een switch via de Bijenhofs naar de Harwigskant in de familie.
Toch jammer, meldde Johan Aartsen eens, dat je de verhaaltjes zo door elkaar hebt staan. Tja… dat komt omdat ik schrijf over wat er bij me op komt of wat ik hoor van familie. Misschien zegt het ook wat over mezelf. Ha!
Nou ja…. dat moet dan maar. Ik probeer het wisselen wel te beperken. Wanneer ik ooit een boek hieruit zou samenstellen, komt alles vast wel weer in de goede volgorde te staan.
Ik kreeg van Wim Harwig een mailtje over de trapkar van zijn opa Baard. Hij meldt dat inderdaad zijn broer en onze neef Jan Harwig meer weet te vertellen over de trapkar van opa Harwig. Hij heeft opa ook heel wat langer meegemaakt dan Wim, ik denk wel 25 jaar. Hij is vorige week vanuit Gent na het bridgen bij Wim en Marjan in Vlissingen aan geweest en toen kwam de trapfiets van opa Harwig ter sprake. Jan vertelde dat het onderstel van die kar in elkaar gelast is in de smederij van Barendsen en het zal ook niet zo’n heel licht geval geweest zijn. Bovendien werden de achterwielen aangedreven door twee benzinemotortjes. Dat was natuurlijk wel illegaal want hiermee werd het een motorisch aangedreven voertuig. En… opa had geen rijbewijs!
Bedankt Jan en Wim.
Ben je geïnteresseerd in het fenomeen velomobiel en wil je wel eens heel veel ligfietsen of velomobielen bij elkaar zien? Er zijn wedstrijden in Tilburg in het weekend van 3 juli. Wim en Marjan zullen er ook zijn al doet Wim zelf niet mee aan de wedstrijden.
Klik op de titel en je hebt meteen alle informatie hierover!