En natuurlijk wordt alles nauwkeurig bijgehouden….

Boeldag begin jaren 70, meldt Henk Braakhekke bij deze foto. Het moet ergens achter Borculo zijn. Je ziet dat er behoorlijk veel belangstelling voor is. Henk was nieuwsgierig naar mensen die er op staan en die er nog iets van

Het went gauw. Even later mocht Gerhard ook even proberen en had al snel door dat je met dit ding iets moois kon doen…

Wanneer je in deze tijd 16 werd was het tijd voor een brommer. Het bleek een hele happening toen we met pa afreisden naar Markelo om naar een Zundapp voor Henk te gaan kijken.Het werd een schot in de roos.

Toch een crossmotor als voorloper van de BSA? Joop: Ook deze crossmotor is van de neven Groot Nuelend van [i]de Wever[/i]

Het was even zoeken. maar ik wist zeker dat er op motorgebied nog iets te vinden was bij de foto’s van Joop. Geen idee wie van de drie dit is, maar ik gok op Reini. Maar dit lijkt me niet

Ineens herinner ik me mijn ritje bij ome Jaap Harwig achter op zijn motor. Ik moet toch wel een jaar of 14 geweest zijn. Vanaf de Boomgaard maakten we een rondje langs het Zelle en door Linde weer terug. En

Ome Gerrit, tante Hanna èn Anton. ‘Vergeet bij de techneuten ook Anton Voortman niet’, voegt Joop er nog aan toe. ‘Dat was ook een uitvinder van het eerste uur. Het was niet voor niets dat ik daar vaak kwam, ook

Joop vertelt:Deze kwam ik ook nog tegen. Dit is de eerste motor van mijn vader een Peugeot 98 ccm, die wij als kinderen hebben gesloopt. Ik weet dat het aluminium motorblok omgesmolten is en heb er op de technische school

1963- De Schoneveldsdijk was natuurlijk een prima weg om zo’n motor te leren kennen en het rijden onder de knie te krijgen.Nog even om ons geheugen op te frissen: het lijflied indertijd van de Achterhoekse band Normaal: [i]Oerend hard Ik